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인도네시아 E26 선박부유물 체류비자 신청·서류 | 발리·자카르타

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이 비자로 할 수 있는 활동

본 비자는 다음과 같은 해상·오프쇼어 분야 전문 직무 수행을 허가합니다.

  • 상업용 선박·화물선·탱커·여객선 등에서 승무원(Crew)으로 근무
  • 작업선·바지선·드릴십 등 부유식 장비(Alat Apung) 운영
  • 석유·가스·풍력 등 해상 오프쇼어 플랫폼에서 근무
  • 선상·해상 프로젝트 관련 회의, 감독, 보고 활동
  • Re-entry Permit 유효기간 동안 자유 출입국
  • 관광·친지 방문 등 비업무 활동 가능

※ 육상 공장·사무실 일반 업무 수행은 불가.

비자 종류

선박·부유식 설비·오프쇼어 설치 근무자를 위한 취업용 한시 체류 비자입니다.

  • 입·출국 가능
  • 입국 시 e-ITAS 자동 발급
  • 연장 가능
  • 타 체류 자격으로 변경 가능

체류 기간

  • 1년
  • 2년

연장 신청은 evisa.imigrasi.go.id 온라인 시스템 이용.

비용 (PNBP)

1년 체류: Rp 7.000.000

  • Visa Tinggal Terbatas : Rp 500.000
  • Verifikasi Visa Kategori I : Rp 1.000.000
  • Izin Tinggal Terbatas 1년 : Rp 3.000.000
  • Izin Masuk Kembali 1년 : Rp 1.500.000

2년 체류: Rp 12.000.000

  • Visa Tinggal Terbatas : Rp 500.000
  • Verifikasi Visa Kategori I : Rp 1.000.000
  • Izin Tinggal Terbatas 2년 : Rp 6.000.000
  • Izin Masuk Kembali 2년 : Rp 4.500.000

필수(Sponsor Wajib)

해상업, 선박회사, EPC, 오프쇼어 서비스 업체 등이 스폰서가 되어야 합니다.

스폰서 요건:

  • NIB 보유
  • 관련 산업에서 합법적으로 운영
  • RPTKA/Notifikasi 요구될 수 있음

비자 신청 절차

1. 스폰서 계정 등록

회사는 evisa.imigrasi.go.id에서 먼저 계정을 생성해야 합니다.

2. 제출 서류(PDF/JPG)

스폰서(회사) 제출 서류

  • 스폰서 보증서(Surat Penjaminan)
  • 회사 법적 서류(NIB, Akta, SK Kemenkumham)
  • 고용 계약서(Kontrak Kerja)
  • 선박/오프쇼어 근무 관련 문서(LOI, Crew List, Project Document 등)

신청자 제출 서류

  • 여권(유효기간 6개월 이상)
  • 최근 3개월 은행잔고 USD 2,000 이상
  • 최근 1년 컬러 사진
  • 이력서(CV)
  • 여행 일정(Itinerary)

특별 요건 (Persyaratan Khusus)

  • 선박 배치 문서(Crew Assignment / Crew List)
  • 오프쇼어 프로젝트 참여 증명서
  • 회사의 해상 작업 필요성 증명
  • 안전·해상 관련 자격증(STCW 등) 요구 가능

※ 인도네시아 해양법·근로법 준수 필수

기타 유의사항

  • 비자 유효기간: 발급 후 90일
  • 90일 내 미입국 시 비자 취소
  • 입국 시 e-ITAS + Re-entry Permit 자동 발급
  • 허가된 직무 외 활동 금지
  • Overstay 금지

비자 심사 절차

  1. 서류 점검
  2. 비용 납부
  3. 내부 검증 및 심사
  4. 승인
  5. e-Visa 발급

평균 처리기간: 5 근무일

법적 근거

  • PP No.45 Tahun 2024 — PNBP 규정
  • Permenkumham No.22 Tahun 2023 — 비자·체류 규정
  • Permenkumham No.11 Tahun 2024 — 개정 규정
  • Kepmenkumham M.IP-08.GR.01.01 Tahun 2025 — 비자 분류
  • PMK 9/2022 — 비상 PNBP
  • PMK 82/2023 — Golden Visa 규정

비자 신청 시 주의할 점

  • Crew List 또는 Offshore Assignment 문서 누락 시 90% 반려
  • 스폰서 회사 KBLI 코드가 해상 분야와 불일치하면 승인 지연
  • 은행잔고 부족 또는 사진 규격 오류로 보완 요청 빈번
  • 고용계약서에 업무 위치가 "육상"으로 기재되면 즉시 반려

비자 사용 시 주의사항 및 실제 단속 사례

주의사항

  • 해상/선박/오프쇼어 프로젝트 외 업무 수행 금지
  • 육상 사무실 근무 지속 시 비자 오남용으로 간주
  • 선박 변경 또는 프로젝트 변경 시 스폰서가 즉시 신고해야 함
  • 다른 회사 선박 근무 금지(스폰서 기업 외 고용 불가)

실제 단속 사례

사례 1 — 오프쇼어 비자 소지자가 육상 공장에서 근무
현장 노동으로 판정 → ITAS 즉시 취소 → 강제출국.

사례 2 — Crew List와 실제 승선 기록 불일치
해양보안청(Bakamla) 조사 → 고용주 벌금 부과.

사례 3 — 다른 회사 선박으로 이동하여 근무
스폰서 불일치 → 비자 위반 → 추방 조치.

사례 4 — Offshore 프로젝트 종료 후 미보고
무단 체류로 간주 → Overstay 벌금 적용.

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